汽车可控悬架控制策略的研究现状

悬架是现代汽车最重要的总成之一。悬架结构的选用,不但在很大程度上决定了汽车平顺性的优劣,而且随着汽车速度的提高,对于与行驶速度密切相关的操纵稳定性的影响也越来越大。本文主要介绍了国内外汽车可控悬架控制策略的研究现状,并对各种控制策略的局限性给予了详细的论述。