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基础设施BOT投融资模式的难点及建议 被引量:6

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摘要 通过BOT投融资模式,政府能够合理引导民间资本对基础设施的直接投资。但是,目前应用BOT模式在政策准入和法规、BOT项目选择、政府信用和公共基础设施产品定价等方面还存在一些问题。为更好地推进BOT模式,政府要通过加快基础领域改革,为非公有制经济进入基础领域提供良好社会保障;明晰投资管理,加快基础领域投资主体转换;改革投资管理方式,创造平等竞争规则,实行产业投资收益补偿、政府投资信用约束等一系列制度,以完善民营投资权益保护环境。BOT投融资模式的成功应用,在黄浦江越江工程案例中得到了充分的体现。
作者 肖翔 王雁
出处 《中国铁路》 北大核心 2006年第9期43-46,共4页 China Railway
基金 北京交通大学基础产业中心课题<铁路客运专线建设与经营模式研究>(课题号:BT050012)的部分成果。
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献11

  • 1埃莉诺·奥斯特罗姆,制度激励与可持续发展,2000年
  • 2郭树清,改革,1999年,3期
  • 3国家发展计划委员会,国民经济和社会发展总体规划,1999年
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  • 5丹尼尔·F·史普博,管制与市场,1999年
  • 6王俊豪,中国政府管制体制改革研究,1999年
  • 7小浪底水利枢纽工程建设管理局,建设管理文集,1998年
  • 8解洪,改革,1997年,5期
  • 9国家计划委员会,水利产业政策,1997年
  • 10张维迎,博弈论与信息经济学,1996年

共引文献11

同被引文献28

引证文献6

二级引证文献35

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