东日本旅客铁路公司选择混合燃料动车组

东日本铁路公司（JREast）将在2007年中期将三组混合燃料（柴油／电池）动车组在库米线为期两年的评估项目中投入运行。这项决定是在原型车交付3年后做出的。相对于1990年研制的Kiha110型，KihaE200型预计会减少10％的油耗和60％的氮氧化合物和散射微粒，刹车噪声也将减少30dB。