摘要
本文针对青岛市机动车保有量迅速提高和交通环境日益恶化的现实,以及公共交通运行效率不断下降、主导地位受到动摇的实际情况,提出了应抓住时机、当机立断地建立公交专用道体系,以稳定公交车辆的道路资源分配,确保公交路权优先,提高公共交通的运行速度,从而为提高公共交通的整体服务水平和道路资源利用效率打下良好的基础。文章充分论证了公交路权优先的紧迫性、关键性和可行性。
出处
《甘肃科技纵横》
2006年第5期159-160,共2页
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