摘要
再入状态模拟主要是指对再入飞行时的高度、速度、倾角、过载、动压等几个弹道参数进行模拟。对于高度模拟,本研究认为可以通过常规发动机技术将试验平台运载到指定高度,因此可完全模拟。对于倾角模拟,本研究认为可通过精确的弹道设计技术解决到达某高度的指定弹道倾角,因此也可完全模拟。对于速度模拟,由于常规发动机的能力限制和试验平台设计的物理特性,本研究认为基本无法实现完全模拟。
出处
《中国工程物理研究院科技年报》
2004年第1期140-140,共1页
Annual Report of China Academy of Engineering Physics