“多电"控制舵面作动器——下一代运输机的一个方案

"More electric" Control Surface Actuation——A Standard for the Generation of Transport Aircraft

很长时间以来,超过一定重量运输机的控制舵面是由液压提供动力。服役中的最新一代商用运输机普遍采用电信号控制的液压作动器,即功率电传操纵(FBW)。研制中的最新一代飞机其特征是用混合功率飞控作动系统,把电力作动器和传统的FBW液压伺服控制结合起来。本论文将会有选择的讨论目前的电力作动器技术,以及"多电"配置方案的未来,明确推动这次技术革命的因素。