高速公路BOT项目特许定价中的风险分担研究

BOT在我国高速公路建设中运用日益广泛,但是在现行的高速公路BOT项目特许定价中,对有关影响高速公路特许价格的风险分担方法的研究甚少,从而导致高速公路BOT的成功率很低。本文通过实证研究方法,得到了高速公路BOT项目特许定价中关键风险的分担格局,并分析了决定该格局的主要因素,从而为政府和高速公路公司的特许谈判提供了关于风险分担的理论依据。