摘要
在国际货物运输中,提单(Bill of Lading)是一份非常重要的业务单据,也是一份重要的法律文件。通常情况下,合法地持有提单就意味着拥有货物的所有权,买家没有付款赎单,就不能合法取得货物的所有权;承运人也必须依据正本提单才予以放货,否则必须承担赔偿责任,因为提单是承运人保证据以交付货物的物权凭证(Document ofTide)。但在航运实践中,对于记名提单是否具有物权凭证的作用一直是众说纷纭,由此也引起了近几年来对于记名提单下承运人“无单放货”的案件该如何认定和处理的争议。
出处
《水运文献信息》
2006年第10期25-26,共2页
Maritime Literature and Information