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天津市道路交通噪声监测优化布点研究 被引量:16

Optimization Study of Road Traffic Noise Monitoring Spot in Tianjin
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摘要 在天津市历年道路交通噪声实测基础上,研究应用模糊聚类分析方法k均值分类法对所有监测点位进行分类,根据聚类对象(样本)与所属类聚类中心的贴近程度,选取了最优测点,经统计检验,该研究方法科学、可行。 Based on the road traffic noise raw data of Tianiin in the past years, this study assorts all monitoring sites by applying K-Means cluster analysis method of fuzzy-clustering analysis method. According to the close-degree of clustering sample and corresponding class' s clustering center, this study selects the optimization monitoring spots. Assessed by statistics test, this study method proves to be scientific and feasible.
出处 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2006年第5期111-112,119,共3页 Noise and Vibration Control
关键词 声学 道路交通 噪声 模糊聚类 优化布点 acoustics road traffic noise fuzzy-clustering optimizing the monitoring spot
  • 相关文献

参考文献2

  • 1刘先勇,袁长迎,段宝福,周方洁.SPSS10.0统计分析软件与应用.2002.
  • 2天津市环境质量报告书[R].2004年.

同被引文献96

引证文献16

二级引证文献66

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