摘要
本文简要论述了内燃机缸内传热研究的重要意义,系统综述了这一领域研究的进展现状,并对已有传热实验研究方法和理论模型进行分类和评述。
出处
《车用发动机》
北大核心
1996年第2期1-6,共6页
Vehicle Engine
同被引文献7
-
1Borman G L,Nishiwaki K.Internal combustion engine heat transfer[J].Progress in Energy and Combustion Science,1987,13:1-46.
-
2Woschni G.Universally applicable equation for the instantaneous heat transfer coefficient in the internal combustion engine[C]//SAE 670931,1967.
-
3Hiroyasu H,Kadota T,Arai M.Development and use of spray combustion modeling to predict diesel engine efficiency and pollutants emissions[J].BULL.JSME,1983,26:569-575.
-
4Zeldovich Y B.The oxidation of nitrogen in combustion and explosions[J].Acta Physicochim,1946,21:577-582.
-
5Hiroyasu H,Nishida,K.Simplified three-dimensional modeling of mixture formation and combustion in a DI diesel engine[C]//SAE 890269,1989.
-
6Nagel J,Strickland C R F.Oxidation of carbon between 1000-2000 C[J].Proceedings of the fifth Carbon Conference,Pergammon Press,1962,1:154.
-
7陶文铨.数值传热学[M].2版.西安:西安交通大学出版社,2004:333-347.
二级引证文献2
-
1刘晓日,李国祥,胡玉平,白书战,邓康耀.一种适用于柴油机结构温度场计算的缸内传热模型[J].上海交通大学学报,2014,48(9):1286-1290. 被引量:6
-
2米雪,刘晓日,周晶晶,黎明,魏石峰,李国祥.柴油机缸内近壁面传热模型的研究[J].内燃机与动力装置,2017,34(1):36-39. 被引量:2
-
1童小川.强化薄膜蒸发传热研究[J].机电设备,1992(5):1-3.
-
2王兆文,黄荣华,成晓北,沈捷,钟玉伟.重型车用柴油机气缸盖内流动与传热研究[J].汽车工程,2008,30(4):312-316. 被引量:2
-
3孙化栋.船舶压载水处理技术进展现状[J].中国水运(下半月),2014,14(12):12-13. 被引量:3
-
4刘大维,杨文志,李强,陈秉聪,陈德兴.气垫车辆的开发及进展现状[J].吉林工业大学学报,1993,23(4):107-112. 被引量:3
-
5王金良,周湘江.热管耦合冻土路基的数值传热算法对比分析研究[J].大众科技,2008,10(7):66-67.
-
6李伟光,杨海燕,李丽,李安邦,徐新华.复杂船舶围壁的传热多项式传递函数辨识[J].中国舰船研究,2015,10(3):108-112. 被引量:2
-
7彭敏俊,杜泽.船用压水堆核动力装置双恒定运行方案静态特性研究[J].核科学与工程,2001,21(4):304-310. 被引量:5
-
8秦晓勇,陈伯义.舰船局部空调区与高温环境区的传热研究[J].热科学与技术,2003,2(2):140-143. 被引量:1
-
9白敏丽,陈家骅,朱国朝.低散热发动机表面传热研究的一种新方法[J].小型内燃机,1994,23(3):28-31.
-
10张永恒,梅元贵,王良璧,董元信.顺排圆管涡产生器式中冷器研究[J].铁道学报,2002,24(1):23-27. 被引量:5