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高速万向轴式动力车转向架磨耗型车轮踏面计算及运动稳定性分析

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摘要采用铁道部科学研究院机辆所开发的NLSA程序,对万向轴传动式高速动力车转向架进行了运动稳定性分析,并优化了磨耗型车轮踏面,所选择踏面既适合1:20轨底坡,又适合1:40轨底坡,可以实现较高的运动稳定性临界速度。

作者黄成荣

机构地区铁道部科学研究院机辆所

出处《铁道机车车辆》 1996年第4期14-16,共3页 Railway Locomotive & Car

关键词转向架动力车高速机车万向轴传动式

分类号 U260.331 [机械工程—车辆工程] U266 [机械工程—车辆工程]

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铁道机车车辆

1996年第4期

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