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高速动力车转向架油压减振器研制
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摘要
介绍了高速动力车转向架油压减振器的主要技术参数、作用原理和结构特点,并提出了油压减振器新的试验方法和试验设备。为今后用国产抗蛇行减振器代替进口的抗蛇行减振器打下了坚实的基础。
作者
薛群
机构地区
株洲电力机车研究所
出处
《铁道机车车辆》
1996年第4期34-37,共4页
Railway Locomotive & Car
关键词
转向架
油压减振器
技术参数
试验
动力车
分类号
U266 [机械工程—车辆工程]
U260.334 [机械工程—车辆工程]
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铁道机车车辆
1996年 第4期
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