期刊文献+

列车通过坚平曲线重叠线路时的安全性和平稳性研究 被引量:1

Research of Safety and Stability of Train Running on the Track Overlapped Elevation Curve on Spiral Curve
下载PDF
导出
摘要 用机车车辆曲线通过非线性动态理论,研究竖曲线与平面缓和曲线重叠对机车车辆曲线通过时的安全性和平稳性的影响。研究表明,在两者组合条件下,机车车辆通过曲线时的安全性和平稳性指标都在规定范围内。 The paper utilizes the non-linear dynamic theory of rolling stock running on the curved-track to research the safety and stability when the rolling stock running on the track overlapped elevation curve on the spiral curve. The results show that the safe and stable indexes do not exceed the railway specifications.
出处 《上海铁道大学学报》 CAS 1996年第3期11-18,共8页
基金 建设部科技基金
关键词 车辆 通过曲线 行车安全 铁路 安全性 平稳性 railway line locomotive and car passing over curve driving safety
  • 相关文献

同被引文献6

  • 1练松良,陈松林,李向国.客运专线竖曲线与平面曲线重叠的试验验证[J].铁道学报,2005,27(2):75-79. 被引量:12
  • 2卜继玲,李芾,付茂海,黄运华.重载列车车辆轮轨作用研究[J].中国铁道科学,2005,26(5):52-56. 被引量:31
  • 3严隽耄.车辆工程[M].2版.北京:中国铁道出版社,2005.
  • 4中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局.GB/T7928 -2003,地铁车辆通用技术条件[S].北京:中国标准出版社,2003.
  • 5中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局,中国国家标准化管理委员会.GB/T14894-2005,城市轨道交通车辆组装后的检查与试验规则[S].北京:中国标准出版社,2005.
  • 6铁道部标准计量所,铁道部科学院机车车辆研究所,铁道部四方车辆研究所.GB5599 - 85,铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范[S].北京:中国标准出版社,1985.

引证文献1

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部