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沥青路面结构的可靠度优化设计 被引量:12

Optimization Design of Reliability of Asphalt Pavement Structure
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摘要 本文以交通部1987年施行的《公路柔性路面设计规范》(JTJo14-86)为基础,首先介绍了沥青路面可靠度设计的有关概念和方法,根据室内外大量实测资料提出了设计和施工参数的统计分析结果。然后,以设计可靠指标为约束条件,费用为目标函数,运用改进的网格优化算法,提出了沥青路面结构的可靠度优化设计方法,并编制了“沥青路面辅助设计系统”。 Based on 'Design Code of Highway Flexible Pavement'(JTJ014-86), the relevant concepts and methods of the reliability design of asphalt pavement are introduced, the analysized statistical results of the design and construction parameters are given according to a great deal of information obtained from indoor and outdoor tests. The method of the optimization design of the reliability of asphalt pavement structure is put forward with the reliability index of the design as the constraint condition, the cost as the target function and using the advanced bisection network optimization method. The 'System of the Assistant Design of Asphalt Pavement' is drawn up.
机构地区 长沙交通学院
出处 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第4期8-16,共9页 China Journal of Highway and Transport
关键词 沥青路面 可靠度 公路 结构设计 Asphalt Pavement. Reliability, Optimization Design, Assistant Design System
  • 相关文献

参考文献4

  • 1张起森,Proceedings of the 7th international conference on asphalt pavements Vol.1,1992年
  • 2潘玉利,中国公路学报,1992年,3期
  • 3林忠民,工程结构可靠性设计与估计,1990年
  • 4团体著者,1987年

同被引文献130

引证文献12

二级引证文献70

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