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湛江海湾大桥60m箱梁支架的设计及施工

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摘要 湛江海湾大桥处于台风频繁的地区,工作环境恶劣。其60m混凝土箱梁是整个主桥的重要组成部分,设计采用支架施工。由于箱梁自重巨大,离水水面高,潮水流速大,是大桥设计施工的关键之一。通过在设计方案上的创新和完善的施工方案,确保了大桥的建造质量与工期。
出处 《交通科技》 2006年第5期9-11,共3页 Transportation Science & Technology
  • 相关文献

参考文献2

  • 1GBS0017—2003钢结构设计规范[S].北京:中国计划出版社,2003.
  • 2赵熙元.建筑钢结构设计手册[M].北京:中国建筑工业出版社,1995..

共引文献12

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