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广州市轨道交通五号线珠江新城站抗浮及防水设计
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摘要
文章主要介绍本人在进行广州市轨道交通五号线珠江新城站施工图设计过程中,有关该地铁车站主体的抗浮及防水方面设计思路。针对该地铁车站由于埋深大、水位高、接口多所造成在抗浮和防水方面设计难度大的特点,详细介绍车站抗浮中,对抗拔桩、压顶梁的计算及设计;及车站防水中,特别对变形缝及施工缝的设计。
作者
赖展超
机构地区
广州市地下铁道设计研究院
出处
《甘肃科技》
2006年第10期141-144,211,共5页
Gansu Science and Technology
关键词
地铁
抗拔桩
压顶梁
防水
变形缝
分类号
U456 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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甘肃科技
2006年 第10期
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