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基于CAN总线的牵引变电所综自通讯规约的设计 被引量:1

Communication Protocol Design of Traction Substation Automation System Based on CAN Bus
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摘要 介绍了一种基于CAN总线的牵引变电站自动化系统的通讯规约的设计方法。CAN通讯规约所有帧采用标准帧,报文采用两种形式处理,对于要求及时通知调度的报文如SOE报文采用产生单元主动向通讯管理单元发送,录波报文虽然优先级低,但通讯管理单元无法知道其他单元何时产生录波报文,所以也采用主动发送的方式。其他报文由通讯管理单元发送查询报文,其他单元收到查询报文后发回应报文。 This paper narrates a kind of communication protocol design method to the traction substation automation system based on CAN bus,all CAN communication protocol frames adopt the standard frame, leaves two kinds of forms on literary grace to deal with,notify to offer gentle if SOE transmit the data literary grace with produce unit manage to communication entrance sends voluntarily dispatcher in time demanding, though record wave data transmission form has low communication, unable to know other units when it produces to be it to adopt the way to send voluntarily even to record wave to manage unit. Others are managed by communication unit, the data transmission form is responded and offered gently.
出处 《现代电子技术》 2006年第21期95-97,共3页 Modern Electronics Technique
关键词 牵引变电所综合自动化 CAN总线 通讯规约 报文格式 traction substation automation system CAN bus communication protocol data tronsmission form
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献4

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  • 2陈树德.计算机继电保护原理与[M].技术:水利水电出版社,1992.11.
  • 3Intel.87C196CB Supplement to 8xC196NT User Manual, 9, 1998.
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共引文献3

同被引文献4

引证文献1

二级引证文献4

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