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施工铁路隧道的“控制排水”原则 被引量:2

Principle of Control Drainage on Railway Tunnel
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摘要 从我国环境保护的角度出发,一种新的排水原则———“控制排水”的原则应运而生。在“控制排水”原则下对一标准断面隧道衬砌结构进行了受力分析,分析结果表明,考虑外水荷载时衬砌结构受力与不考虑外水荷载有着明显的不同,只要衬砌背后承受一定的外水压力,衬砌的安全系数就会迅速下降,对衬砌受力极为不利,在保证安全的情况下,衬砌结构最大能承受100m的外水头压力。 In consideration of environment protection of our country, a new kind of principle of controlling drainage has been put forward. A comparative analysis of standard structure static behavior is carried out at the principle of controlling drainage. The result indicates that the lining' s stress is different in consideration of external water load and not. Lining' s safe coefficient will descend rapidly as soon as the lining has some external water loads which are very disadvantageous for lining' s stress. Under the condition of the tunnel' s safety, the lining can bear lOOm external water load at most.
出处 《施工技术》 CAS 北大核心 2006年第10期16-18,共3页 Construction Technology
关键词 防水技术 环境 控制排水 外水荷载 waterproof technology environment control drainage external water load
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参考文献4

二级参考文献1

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共引文献37

同被引文献24

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引证文献2

二级引证文献18

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