落实科学发展观 建设和谐客车产业链

今日之中国已被公认为最具发展潜力的客车市场，成为名副其实的世界客车生产大国，然而，冷静地思考一下，我们还称不上世界客车强国，因为，在高产销量的背后，我们行业的整体实力还不强，特别是自主开发能力还很弱；在整体生产制造能力大大增强的背后，我们的技术与产品品质同国外还存在较大差距；在国际市场上我们做到了“价廉”，但并未获得“物美”的赞誉；在全行业每年约500亿元的整车产值中，我们的成本费用居高不下，平均利润率不到3％；产值高增长的同时，我们的资源消耗和环境保护水平却令人担忧，尤其在节能和排放关键技术、关键零部件的开发上，我们还在很大程度上依赖进口，自主创新能力亟待提高；我们的市场竞争仍主要停留在“价格战”层面，在从上游到下游的整个产业链关系中还存在诸多不规范、不和谐的问题。总而言之，我们的客车产业已经取得数量上的显著地位，但还未获得质量上的比较优势，我们虽然把客车产业做得比较大了，但还没有做到足够强；因此，面对客车产业的发展现状，以科学发展观的要求认真审视未来发展的趋势，我们认为，只有努力构建和谐创新的客车产业链，才是客车行业未来发展的根本出路。