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残差GM(1,1)模型在连续刚构桥施工线性控制中的应用

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摘要探讨残差GM(1,1)模型在大跨度预应力混凝土连续刚构桥施工控制中的应用,对其原理和计算过程进行介绍,通过柳州螺丝岭柳江大桥的具体监控应用实践,说明残差GM(1,1)模型能较好地应用于连续刚构桥梁的施工控制中。

作者张喜德郝天之李东超杨涛邓志恒谢肖礼

机构地区广西大学土木建筑工程学院

出处《华东公路》 2006年第5期59-61,共3页 East China Highway

关键词残差GM(1 1)模型连续刚构桥线形

分类号 U448.35 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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华东公路

2006年第5期

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