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磁悬浮系统技术剖析

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摘要阐述了常导吸引型(EMS)和超导排斥型(EDS)两种磁悬浮系统主要技术特征及研究开发应用情况,着重分析了高速磁悬浮系统急待深化研究的主要问题。

作者钱立新

机构地区铁道科学研究院研发中心

出处《铁道技术监督》 2006年第10期1-5,共5页 Railway Quality Control

关键词磁悬浮系统技术剖析技术特征开发应用超导排斥型常导吸引型 EMS EDS

分类号 U266.4 [机械工程—车辆工程]

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参考文献1

1[1]钱立新主编.世界高速铁路技术.北京:中国铁道出版社,2003.

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铁道技术监督

2006年第10期

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