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曲线区段接触线拉出值的确定
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摘要
分析了曲线区段接触线拉出值超标的原因,提出了影响拉出值的各主要因素的计算式,并在忽略了一些影响列车振动的次要因素的条件下,得到了曲线区段弓-网位置的动态变化情况,进而讨论了接触线拉出值的选取原则。
作者
郭凤平
陈唐龙
牛大鹏
程维
机构地区
西南交通大学电气工程学院
出处
《铁道技术监督》
2006年第10期22-24,共3页
Railway Quality Control
关键词
拉出值
未平衡超高
曲线区段
接触线
选取原则
运行安全
施工质量
机车
分类号
U225.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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铁道技术监督
2006年 第10期
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