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湛江海湾大桥跨海主桥设计
被引量:
3
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摘要
湛江海湾大桥处于复杂的水文、气候、地质环境条件下,为了保证主梁和主塔受力性能合理,将桥型设计为五跨连续的空间双索面混合梁斜拉桥,并将混凝土梁和钢箱梁的结合段设在辅助墩顶,充分利用混凝土梁墩顶横梁实现力的传递,减少了施工难度,保证了结构的安全耐用,可为同类型桥梁设计提供参考。
作者
张强
杨进
机构地区
中铁大桥勘测设计院有限公司
出处
《中外公路》
北大核心
2006年第5期16-19,共4页
Journal of China & Foreign Highway
关键词
混合梁斜拉桥
主塔设计
支承体系设计
分类号
U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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