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山区公路长下坡路段避险车道设置方法 被引量:12

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摘要 山区公路的安全问题越来越受到人们的关注,主要原因之一是山区公路上出现了较多的交通事故,尤其是在长下坡路段出现了大量的恶性交通事故。作者通过查阅国内外有关资料,结合云南省嵩待(嵩明—待補)、玉元(玉溪—元江)两条山区公路的交通事故统计数据,运用理论分析方法,系统地总结了避险车道的原理、设置方法、类型、技术参数及效果。
出处 《公路与汽运》 2006年第5期43-45,共3页 Highways & Automotive Applications
  • 相关文献

参考文献3

  • 1王书灵,乔建刚,荣建,刘小明.山区公路避险车道设计研究[J].道路交通与安全,2005(1):5-8. 被引量:12
  • 2陈胜营,汪亚干,张剑飞.公路设计指南[M].北京:人民交通出版社,2005.
  • 3郑毅.道路设计手册[M].北京:中国建筑工业出版社,1999.

共引文献12

同被引文献58

引证文献12

二级引证文献29

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