利用流体力学效应的喷气发动机推力转向喷管研究

探讨了以美国为中心正在研究的射流推力转向技术原理,对其中的冲击矢量控制方式进行了研究试验,并利用计算流体力学探讨了其可行性。介绍了试验方法和结果。