摘要
随着LPG新增项目的增加,海上贸易也随之扩大;此外,70年代后期~80年代前期竣工的老龄LPG船逐渐增多,急需更新。因此,新造LPG船的需求不断加大。截至目前为止,全球VLGC(7万立方米以上的大型LPG船)手持订单已突破60艘;其订单大都来自于欧洲、中东以及日本船东;承接订单的船厂主要集中在现代重工(32艘)、现代三湖(4艘)、大宇造船海洋(10艘)、三菱重工(10艘)和川崎造船(5艘)等,现代重工以手持30余艘VLGC而遥遥领先。
出处
《船艇》
2006年第10期79-79,共1页
Ships & Yachts