摘要
三峡临时船闸孔口宽24.0 m,叠梁门设计水头73.5 m,总水压力为637 000 kN,正向支承线压强为9.31kN/mm。其总水压力和正向支承线压强的规模均超出现有的水平。经对门体和埋件等关键技术进行研究,编写计算程序,进行设计优化;通过采取变截面的主梁、在埋件轨头堆焊不锈钢以减小水平推力、将启闭机抓梁设计为自动挂钩梁并在中间设旋转吊耳等措施,解决了设计、制造、运输等问题。该叠梁门通过现场调试,验收合格,并经受了下闸蓄水的考验,实际运行安全可靠。
出处
《人民长江》
北大核心
2006年第11期6-7,9,共3页
Yangtze River