浅析转K2横跨梁托倾斜对空重车自动调整性能的危害

1 问题的提出 列车中制动力分配的合理与否直接关系到车辆的运行品质。当列车在施行制动时，如果制动力过强，容易将闸瓦与车轮抱死，并使列车在钢轨上滑行而擦伤车轮踏面；制动力过小，则会延长制动距离，容易引起列车冒进等事故，危及行车安全。随着大吨位货车的增多、列车编组辆数的增加及列车运行速度的不断提高，这一问题更加突出。空重车自动调整装置是保证车辆制动力能否合理分配以及在空重车不同状态下是否具有与之相适应的制动力的关键。