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提速内燃机车整体车轮踏面剥离原因分析及防止措施

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摘要 针对多曲线区段出现的DF4D型内燃机车整体车轮踏面剥离故障问题,根据车轮踏面剥离的物理性状分类,分析造成车轮踏面剥离的各种原因。提出合理选择轮轨钢材硬度,改善闸瓦质量,及时消除剥离防止损伤扩展,改善机车减震性能和按标准操纵机车等减少踏面剥离措施,以确保列车运行安全。
出处 《铁道运输与经济》 北大核心 2006年第11期89-90,共2页 Railway Transport and Economy
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