油价高低并非制约成品油税费改革的瓶颈

在发改委近日于成都召开的内部会议上，业界人士普遍认为油价高企是燃油税改革一度“流产”的主要原因。其实，真正制约燃油税费改革的关键并不在此，争议声中国际油价已经历数轮价格波动。国家各部委之间的利益难以平衡、农民用油的问题解决途径不明朗，以及《能源法》、《反垄断法》等相关法律的滞后，才是燃油税收开征的真正瓶颈。