期刊文献+

地铁深基坑变形数据的挖掘分析与风险识别 被引量:15

Deformation data-mining and risk identification of subway deep excavation
下载PDF
导出
摘要 基坑工程的隐患发展成工程事故之前兆,必定表现在监测数据某些特征的异常变化,此时若据此及时采取相应的措施,便能够以很小的代价避免或降低工程风险。以地铁基坑工程的大量监测数据为基础,通过数据挖掘方法寻找工程风险和变形数据特征变化值之间的内在联系和相关规律,以形成量化的评判指标来识别和评价工程的危险程度,从数据分析的角度提供了一种发现和控制工程风险的办法。 The omen of engineering accidents is inevitably reflected in the abnormal response of monitoring data. The measures adopted in time before accidents may minimize or avoid the engineering risks. Based on the large amount of data collected from metro projects of deep excavation, the correlation between risks and deformation data was discovered and the quantity indexes of risk identification were found to be defined by data mining technology. It is a valuable and reliable method to predict and control risks.
出处 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第B11期1897-1901,共5页 Chinese Journal of Geotechnical Engineering
关键词 地铁深基坑 风险识别 数据挖掘 subway excavation risk identification data-mining technology
  • 相关文献

参考文献1

共引文献13

同被引文献120

引证文献15

二级引证文献70

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部