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分层吸能式保险杠优化设计 被引量:3

Optimization design of hierarchical energy-absorbing car bumper
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摘要 介绍了一种能装于简易型保险杠横梁内部的分层吸能式保险杠,该保险杠具有较高的吸能能力,吸能曲线宽而平坦,是一种较理想的吸能结构。通过仿真分析和正交优化设计可知该保险杠各构件的壁厚是影响其吸能能力的主要因素。 A hierarchical energy - absorbing car bumper which can be installed in the simple bumper is introduced. With a better energy - absorbing ability and a fiat broad energy - absorbing curve, the bumper is an ideal energy- absorbing structure. Simulation analysis and orthngonal optimal design indicated that thickness of the bumper' s components is the main factors affecting the energy - absorbing ability of the bumper.
出处 《机械设计与制造》 北大核心 2006年第11期14-15,共2页 Machinery Design & Manufacture
关键词 保险杠 吸能 仿真 优化 Car bumper Energy absorption Simulation Optimization
  • 相关文献

参考文献3

  • 1Gunter P. S. ,Mark N. B. ,and David J. K. Characteristics of Specific Automobile Bumpers in Low - Velocity Impacts. SAE Paper 940916.
  • 2Thomas J. Szabo and Judson Welcher. Dynamics of Low Speed Crash Test with Energy Absorbing Bumpers. SAE Paper 921573.
  • 3胡敬文,张金换,黄世霖等.汽车保险杠系统的耐撞性研究综述及保险杠支架的碰撞试验研究.中国汽车工程学会2003年会论文,SAE—C2003T370.

同被引文献15

引证文献3

二级引证文献27

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