摘要
整整花了8年才竣工——德国波鸿New Lohring地铁站终于于2006年1月底正式运营。这是全德国最大的无支撑结构的地铁站。1997年,波鸿的Rübsamen+Partners建筑设计室凭借他们有说服力的设计赢得了竞赛投标。该设计将重点放在空间效果上,并且将车站里大面积的拱形天花板从压抑,沉闷中解放出来。车站的隧道共有大约90m长,19m宽,14.5m高,通过强劲的技术手段使其横截面成为德国最大的地下断面之一。
出处
《照明设计》
2006年第2期15-15,共1页
Professional Lighting Design