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SS_9型电力机车总体布置缺陷分析及控制程序的改进

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摘要 分析了现有SS9型电力机车由于总体布置上的缺陷,造成逻辑控制程序对牵引通风机2、3故障处理上的不足及机车过分相时的速度损失,提出了逻辑控制程序中加入过分相快速给流控制环节,以减少列车过分相所造成的速度损失。
作者 黄光远
出处 《机车电传动》 2006年第6期72-73,75,共3页 Electric Drive for Locomotives
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献3

  • 1李明 曾晓安.GFX-1型车载自动过分相系统[M].广州:广州铁路集团公司,2001..
  • 2铁道部科教司.秦沈客运专线自动过分相系统技术条件[M].北京:铁道部科教司,2001..
  • 3严云升.电力机车自动过分相方案的探讨[J].机车电传动,1999(6):1-3. 被引量:43

共引文献4

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