客运内燃机车的有效性和经济性

ТЭП70型内燃机车是俄罗斯第一台单节功率达到4000马力（1马力＝0．735kW）并投入批量生产的内燃机车。将ТЭП70型内燃机车以及功率、特性与之相似的其它型内燃机车在燃油经济性、技术速度方面进行了比较，提出：通过增大单节功率来提高技术速度要比采用重联机车更行之有效。利用牵引计算规程，用计算方法进行理论性比较，牵引性能方面，ТЭП70型内燃机车并不比以前功率水平的单节客运机车具有很大的优越性。与双节机车相比，不具备优越性；在接近额定功率时，ТЭП70型机车在燃油经济性方面不如ТГ102К型内燃机车，但在增加功率的一定范围内，优于ТЭ7型和ТЭП110型内燃机车，显著优于ТЭП60型内燃机车。建议完善ТЭП70型内燃机车，研制它的新变型产品──ТЭП70M型内燃机车。