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德国联邦铁路的高速铁路桥梁工程

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摘要 本文全面概述了联邦德国在修建调整稆所遇到新问题,重点介绍针对这些问题所开展的科学研究扩其所得的结论。这些研究工作主要包括,车一桥耦合振动;高速铁路桥梁的竖垧 ,横向及纵向刚度问题;纵向力传递机理和传力装置;以及施工方法等问题。
作者 李敏 刘万明
出处 《铁路现代化》 1996年第2期38-43,共6页
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