内河船型的快速性试验分析

下载PDF

导出

摘要船舶在内河浅航道中航行时,由于水底壁面的阻塞干扰而对船舶运动的流体动力特性产生影响,导致船舶快速性能降低.本文依据船模水池浅水试验及实船试航资料,结合流体动力特性理论,对浅航道产生影响的原因及船舶快速性方面,特别是推进性能系数等方面的变化特征,作了较详细的分析与描述.对船型、设计参数范围及推进性能系数的选取,提出了具有工程实用参考价值的建议.

作者李凤来马文彬王小丹

机构地区哈尔滨工程大学船舶与海洋工程系

出处《应用科技》 CAS 1996年第4期1-5,共5页 Applied Science and Technology

关键词快速性隧道船型推进系数船舶试验内河船

分类号 U661.7 [交通运输工程—船舶及航道工程]

引文网络
相关文献

1石兵.对长江汽车渡船现行规范的探讨[J].江苏船舶,2002,19(3):33-35.
2沈泓萃,孙松鹤.我国船舶试验研究,设计技术与船型开发简介[J].舰船力学情报,1996(4):1-9.
3赵怡民.交流发电机的动态特性及其实船试验[J].造船技术,1993(11):31-33.
4郭尊东.200T起重船负荷试验体会[J].中国船检,1996(2):20-21.
5石明权.试论船舶倾斜试验[J].中国船检,1996(1):33-36.
6陈荣堤.小L／B集装箱船型设计与研究[J].船舶设计技术交流,1994(4):50-58.
7林发双.船舶快速性试验[J].武汉造船,1994(1):41-45. 被引量：2
8余育成.船舶倾斜试验和载重量核定[J].航海技术,2004(6):20-20. 被引量：1
9罗淮龙,李干洛,李洁雅,谭政生.节能渔船的船型研究[J].中国造船,1989,30(3):28-37. 被引量：2
10徐玉如.第19届国际船模水池会计操纵性委员会的报告：结论与建议部分[J].现代科技译丛（大连）,1992(3):35-36.

应用科技

1996年第4期

浏览历史

内容加载中请稍等...

内河船型的快速性试验分析

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史