道路附着系数的试验研究

道路附着系数不仅影响汽车的加速性能、制动性能，而且要影响汽车的操纵稳定性。由于影响道路附着系数的因素较多，因此测定道路附着系数的试验重复性很低，这就为道路附着系数的试验研究增加了困难，耗资巨大。该文编译了国外一些试验研究结果，并介绍了一种简单易行的测定道路附着系数的方法。