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用碎石桩处理路基边坡失稳的设计与施工
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摘要
宜珙线K53+050~+180的一段高路堤,在一次较长时间的降雨过程中,以K53+156为中心的20m范围内路基边坡失稳,从线路中心至坡脚向线路左侧发生溜坍。经经济、技术比选考虑病害区段附近就是碴场的便宜条件,最后确立高路堤边坡均采用碎石桩加固的方案。
作者
鲁克岑
机构地区
重庆铁路分局勘测设计所
出处
《路基工程》
1996年第6期57-58,共2页
Subgrade Engineering
关键词
铁路
路基
边坡
碎石桩
加固
宜珙线
分类号
U213.13 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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