摘要
对上海轨道交通1、2号线AFC(自动售检票)系统“一票换乘”建设中车站计算机改造的两种不同方案进行分析和比较。介绍了基于第二种方案(将新车站计算机串接在原车站计算机与设备之间)的AFC系统车站计算机改造的实施过程。新AFC车站系统具有实现一票换乘兼容性强、车站系统应用架构扩展性增强的特点。实践证明改造方案和实施步骤符合线路运营实际情况,最大程度降低了工程建设风险。
This paper analyses two different methods of station computer system reconstruction in ‘one ticket transfer＇ project, introduces the reconstruction process and the features of the new station computer system.
出处
《城市轨道交通研究》
2006年第11期42-45,共4页
Urban Mass Transit
关键词
城市轨道交通
自动售检票系统
车站计算机
一票换乘
urban mass transit, automatic fare collection system, station computer, one ticket transfer
