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Π型架空刚性接触网技术研究 被引量:4

On the "Π" Type Rigid Overhead Contact System
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摘要 介绍了Π型架空刚性接触网的结构和安装技术,以及目前的国产化情况,并与柔性接触网进行了优缺点对比。给出了汇流排的最大支撑间距和最大坡度的一种计算方法。经分析研究以及在部分地铁中的推广使用证明,Π型架空刚性接触网结构简单、安装空间要求小、可靠性高、使用寿命长、安装维修简便,较适合于在地铁供电系统中应用。 With a brief introduction of the structure and installation method of the "Ⅱ" type rigid overhead contact system (OCS), and the situation of the present domestic production, this paper compares the strenghth and weakness of the "Ⅱ" type rigid OCS with the resilient OCS. The anther also proposes a calculation method of the maximum span length and gradients, hoping this ariticle may fumish reference for those who work in the traction power supply OCS of urban rail transit in China.
作者 杨理兵
出处 《城市轨道交通研究》 2006年第11期50-53,共4页 Urban Mass Transit
关键词 地铁 架空刚性接触网 汇流排 安装技术 metro, rigid overhead oontact, collecting bar,erection technique
  • 相关文献

参考文献4

  • 1拉伊台克铁路技术(武汉)有限公司.刚性接触网说明书[R].武汉:拉伊台克铁路技术有限公司,2004.
  • 2韩兰贵,唐杰.刚性悬挂接触网施工方法探讨[J].城市轨道交通研究,2003,6(3):71-75. 被引量:13
  • 3郑瞳炽 张明锐.城市轨道交通牵引供电系统[M].北京:中国铁道出版社,2002..
  • 4GB50157—2003,地铁设计规范[S].

二级参考文献2

共引文献34

同被引文献20

引证文献4

二级引证文献10

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