日本2005年铸造新技术新产品

《铸造纵横）2006年第9期译自日本《素形材》的文章介绍了日本2005年的铸造新技术新产品：（1）开发了短周期、高质量的消失模铸造系统；（2）开发了铝合金铸件涂覆铁合金膜的生产技术以改进表面质量，现已应用于活塞和摩托赛车的刹车盘；（3）开发了铸造工厂熔炼工部行车上搭载的集尘器；（4）开发了用高真空压铸技术的大型焊接构架；（5）开发了用于汽车排气歧管的含钒铸铁件；（6）开发了压铸型用二层结构球铁铸件：强度、韧性都好的二层结构的球铁铸件可替代铸钢件，其铸件表层为切口敏感性低的铁素体，内层为珠光体。（7）开发了用于9000吨油压机压头的高硬度耐磨球铁铸件；（8）开发了排气再循环系统（EGR）用的耐腐蚀不锈钢铸件——耐硫酸腐蚀性好的奥化体不锈钢。（9）开发了含球状碳化钒的铁系低热膨胀合金材料；（10）用半实型法进行不锈钢铸造：用EPS发泡材料经CAD／CAM和数控机床加工后，在发泡模表面多次敷耐火涂料和撒砂，形成约10mm厚的壳层，高温焙烧后导致增碳的发泡模消失，同时增加了壳型的强度，铸型还在高温时不必填砂就进行浇注称之为半实型法；（11）重力金属型铸造机：倾动采用滚筒回转方式，铸型紧固和制品的提取等从各个独立的调节机构改为共用二种三个调节机构，从而提高了维护保养性能。