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汽车阀门钢21-4N固溶处理的晶界沉淀及应用

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摘要 观察了21—4N钢固溶处理后的晶界碳化物沉淀特征。并应用品界沉淀理论对锻造裂纹的形貌、成因和消除方法进行了探讨。
出处 《内燃机》 1996年第4期20-22,共3页 Internal Combustion Engines
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献2

  • 1李玉清,高温合金晶界间隙相,1990年
  • 2贺信莱,金属学报,1977年,13卷,235页

共引文献4

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