期刊文献+

铁路运力资源配置机制及评价体系研究 被引量:2

Research on Allocation Mechanism and Evaluation System for Railway Transport Capacity Resource
下载PDF
导出
摘要 运力资源配置受运输市场和消费者选择的作用,运输服务的市场均衡价格将会介于运输服务提供商按照预期目标提出的价格和用户按照效用提出的价格之间,在此基础上达到供需平衡。采用运输弹性系数分析铁路运输和国民经济的关系,并进一步分析对区域经济的影响,最后借助于多元回归分析对铁路运输产业的资源配置进行效用评价。 The allocation of transport capacity resources is influenced by both the transport market and the consumer choices. In this way the equilibrium price of transport service will range between the transport service provider' s expected price and the consumer's acceptable price based on utility so as to achieve supply/ demand balance. By using transport elasticity coefficient, the essay analyzes the relationship between railway transportation and national economy and then the influence of railway transport upon regional economy. Finally, the resource allocation of railway transport industry is evaluated through multi-regression analysis.
出处 《铁道运输与经济》 北大核心 2006年第12期11-15,共5页 Railway Transport and Economy
关键词 铁路 运力资源 配置机制 评价 railway transport capacity resources allocation mechanism evaluation
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献9

  • 1刘长学.超大规模稀疏矩阵计算方法[M].上海:上海科技出版社,1990.23-74.
  • 2吴建中,铁路运输企业市场化管理,1998年,518页
  • 3Liu B,Computers & Mathematics with Applications,1997年,34卷,12期,89页
  • 4史锋,铁道学报,1990年,12卷,4期,51页
  • 5刘长学,超大规模稀疏矩阵计算方法,1990年,23页
  • 6刘宝碇,随机规划与模糊规划,1998年,15页
  • 7袁嘉祖.灰色系统理论及其应用[M].北京:科学出版社,1993..
  • 8中国交通运输协会.中国旅客运输发展战略研究[C].北京:人民铁道出版社.
  • 9史峰,李致中.路网上技术站多种能力约束下的单组列车编组的网络方法[J].铁道学报,1990,12(4):51-55. 被引量:7

共引文献6

同被引文献5

引证文献2

二级引证文献2

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部