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从“海恩法则”看车辆事故预防
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摘要
德国科学家、飞机涡轮发动机的发明者帕布斯·海恩,曾长期研究飞行安全事故,提出了著名的“海恩法则”。即:一起重大的飞行安全事故背后都会有29个事故征兆,每个征兆背后又有300个事故苗头,每个苗头背后还有1000个事故隐患.对隐患、苗头、征兆的忽略,是导致意想不到事故发生的罪魁祸首。“海恩法则”所确立的飞行安全重在预防事故隐患、苗头、征兆的思想,对于我们抓好部队车辆事故预防工作不无启示。
作者
孙远岭
机构地区
广空后勤部军交处长
出处
《军用汽车管理》
2006年第6期49-50,共2页
关键词
事故预防
法则
车辆
事故隐患
飞行安全
安全事故
德国科学家
涡轮发动机
分类号
U270.7 [机械工程—车辆工程]
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