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柴油机扭矩输出特性的动力学模拟 被引量:2

Dynamic simulation on diesel engine torque characteristics
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摘要 使用MSC Natran有限元软件与MSC Adams多体动力学计算软件对某8缸V型发动机的曲轴系统进行动力学仿真,比较气缸在不同发火次序下曲轴的扭矩输出特性,确定发动机合理的发火次序,为设计提供依据. The finite element analysis software MSC Nastran and multi-body dynamics software MSC Adams are adopted in the dynamic simulation on the crankshaft system of V type diesel engine with 8 cylinders. The torque output characteristics of engine under the different firing orders of cylinders can be obtained from the simulation. A proper firing order of cylinders can be found as the important factor for engine design.
出处 《计算机辅助工程》 2006年第4期65-68,共4页 Computer Aided Engineering
关键词 有限元 多体系统动力学 曲轴 发火次序 MSC Natran MSC ADAMS finite element multi-body dynamics crankshaft firing order MSC Natran MSC Adams
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