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摘要 新竹车站最显著的特征为一覆盖于轨道及椭圆形车站主体上之平行四边形曲面屋顶,长约100m,宽70m,高26m,主要由6组立体空间衍架所支撑,整座屋顶在东西两侧有两点落地,其落地处以一巨型混凝土柱脚为锚定。此屋顶之设计乃为对应日照及新竹风等环境因素之结果。经过风沿试验证实,其曲面具有将气流导向上之功用,可减少西侧广场地面行人受当地知名新竹风之影响。
出处 《建筑创作》 2006年第12期20-20,共1页 ArchiCreation
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