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瓯江口航道治理工程模型试验研究 被引量:6

Model test of Oujiang estuary channel regulation
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摘要 通过对瓯江口外段河床演变分析,以及8种航道治理工程的物理模型试验,提出了在定床试验条件下满足航道水深所需的不淤流速的估算方法.根据瓯江口航道治理原则和目标,综合考虑了瓯江口潮流变化,以及对周边水流环境的影响,推荐了6-1和6-2方案为航道治理工程方案. Based on the riverbed evolution analyses of the downstream reach of Oujiang estuary and physical model test of eight types of regulation projects, an estimation method for nondeposit velocity satisfying channel depth is presented under fixed bed model test condition. Considering the regulation principles and target of Oujiang estuary channel, variation of tide and influences on surrounding flow, Schemes 6-1 and 6-2 are suggested for the channel regulation.
出处 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2006年第4期28-33,共6页 Hydro-Science and Engineering
关键词 航道治理 方案 物理模型试验 瓯江口 channel regulation scheme physical model test Oujiang estuary
  • 相关文献

参考文献4

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  • 2李浩麟.敖江港淤积原因及治理措施初步研究[R].南京:南京水利科学研究院,1988.
  • 3JTJ312-98.航道整治工程技术规范[S].[S].,..
  • 4Kadib A A.Sedimentation problems at offshore dredged channels[A].State of University of Hawail.Proceedings of the fifteenth coastal engineering conference[C].New York:ASCE,1976.1175-1774.

共引文献8

同被引文献130

引证文献6

二级引证文献32

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