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平板上低表面能涂层的水筒减阻研究 被引量:19

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摘要 在金属表面上涂覆特种涂层,可降低其航行阻力和噪声。人造海豚皮(厚2.5mm)的非各向同性柔性壁有利于层流边界层的转捩延迟,因而在一定的速度范围内有明显的减阻作用。水溶性线型高分子涂层:一是由于涂层表面溶解出来的线型高分子抑制初始剪切涡,吸收压力脉动能量;二是溶胀涂层的柔性效应抑制和吸收压力脉动,减小航行体阻力。而边界层中微气泡可使平板表面摩擦阻力降低60%左右。本文给出具有低表面能的涂层平板模型阻力测量结果。描述了低表面能涂层的厚度、疏水性和表面粗糙度等特征,考察了涂层表面湍流边界层和层流边界层延迟转捩减阻的可能性。
作者 田军 薛群基
出处 《科学通报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第18期1667-1669,共3页 Chinese Science Bulletin
  • 相关文献

参考文献4

  • 1田军,CN95104124X,1995年
  • 2李万平,水动力学研究与进展,1991年,6卷,4期,108页
  • 3宋保维,水动力学研究与进展,1989年,4卷,4期,105页
  • 4金善熙,海军工程学院学报,1987年,1期,86页

同被引文献280

引证文献19

二级引证文献192

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