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青藏铁路路基表面太阳总辐射和温度反演方法 被引量:17

Calculating Method of Global Radiation and Temperature on the Roadbed Surface of Qinghai-Xizang Railway
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摘要 通过对“青藏铁路乌丽垭口大桥段不同走向路基表面热状况观测试验”资料的分析,改进了已有的青藏铁路边坡表面上的太阳总辐射和表面温度反演方法,并利用中日合作“青藏高原能量水分循环试验”(GAME-Tibet)沿青藏公路长时间序列地面观测资料,建立了地理位置和海拔高度与反演系数之间的统计关系,将该反演方法推广到青藏铁路全线。 The calculating method of global radiation and surface temperature on the roadbed of the Qinghai- Xizang Railway is improved by analyzing the experiment data observed on roadbeds with different railway directions at Wuli. In order to apply this method to all roadbed of the Qinghai-Xizang Railway, a statistical correlaion of calculating parameters with roadbed location and elevation is set up. The long term date series of GAME-Tibet ( GAME experiment of engine and water cycle in the Tibetan Plateau which was implemented under the cooperation project between two sides of China and Japan) obtained from the observation site along the Qinghai-Xizang Railway is involved to develop the method.
出处 《地球科学进展》 CAS CSCD 北大核心 2006年第12期1304-1313,I0012,共11页 Advances in Earth Science
基金 中国科学院知识创新工程重大项目"青藏铁路工程与多年冻土相互作用及其环境效应"(编号:KZCX1-SW-04) 国家重点基础研究发展规划项目"青藏高原环境变化及其对全球变化的响应与适应对策"(编号:2005CB422003) 国家自然科学基金重大国际(地区)合作研究项目"西藏高原能量水循环降雨共同观测研究"(编号:40520140126)资助
关键词 青藏铁路 太阳总辐射 地表温度 反演方法 Qinghai-Xizang railway Global radiation Surface temperature Method of inversion.
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参考文献17

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